Les bus sont le moyen principal de transport entre les differentes villes du Soudan et le syndicats des chauffeurs de bus est tres puissant.
Les bus sont reputes etre assez lents, mais depuis quelques jours et surtout sur le troncon Khartoum - Port Sudan les bus sont devenus extremement lents...
La j'arrette l'histoire et je vous demande de faire un pt brainstorming pour trouver la reponse ! Je reviendrais en fin de journee pour donner la reponse !
solution:
La vitesse sur la route de Port Sudan est maintenant limite a 80 Km/h et le ralentissement des bus est une facon de protester contre cette limitation. Les autorites ont denonces publiquement ces actions et ne cedent pas encore a la pression... combien tiendront-ils ?
Les bus sont reputes etre assez lents, mais depuis quelques jours et surtout sur le troncon Khartoum - Port Sudan les bus sont devenus extremement lents...
La j'arrette l'histoire et je vous demande de faire un pt brainstorming pour trouver la reponse ! Je reviendrais en fin de journee pour donner la reponse !
solution:
La vitesse sur la route de Port Sudan est maintenant limite a 80 Km/h et le ralentissement des bus est une facon de protester contre cette limitation. Les autorites ont denonces publiquement ces actions et ne cedent pas encore a la pression... combien tiendront-ils ?
Commentaires
I think that not only in Sudan the bus drivers' union is powerful. In Tunisia, once a bus driver gets in his engine, he feels as if he became the "king of the world", not Leo, and he starts driving like a fool. He really doesn't care about other poor car drivers. He feels that his bus is a huge metallic monster and all the other cars, mainly popular ones, are small plastic toys. He neither care of the guys totally or half-body inside his bus nor of those driving next to him. And the best is that no one can do anything for him because the "kobania" will protect him.